<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Каталог статей</title>
		<link>https://kemtu.moy.su/publ/</link>
		<description>Каталог статей</description>
		<lastBuildDate>Tue, 17 Jan 2017 11:18:19 GMT</lastBuildDate>
		<generator>uCoz Web-Service</generator>
		<atom:link href="https://kemtu.moy.su/publ/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		
		<item>
			<title>Появилась новая модель В6</title>
			<description>Самое главное, привареный резонатор и толстый центральный электрод.&lt;br /&gt;
Всё остальное от лукавого :)</description>
			
			<link>https://kemtu.moy.su/publ/novye_tekhnologii/pojavilas_novaja_model_v6/2-1-0-26</link>
			<category>Новые технологии</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://kemtu.moy.su/publ/novye_tekhnologii/pojavilas_novaja_model_v6/2-1-0-26</guid>
			<pubDate>Tue, 17 Jan 2017 11:18:19 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Как распознать битую машину?</title>
			<description>&lt;span class=&quot;title2&quot; style=&quot;font-weight: bold; font-size: 19px; color: rgb(27, 98, 145); font-family: tahoma, verdana, arial; &quot;&gt;Большой секрет перекупщиков: как распознать битую машину?&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Tahoma, Verdana, Arial, serif; font-size: 12px; &quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;div class=&quot;add-material-news-video&quot; title=&quot;Содержит видеоматериалы&quot; style=&quot;font-family: Tahoma, Verdana, Arial, serif; font-size: 12px; display: inline-block; background-image: url(http://autochel.ru/_img/design/200710_auto/common/add_material/block.png); width: 22px; height: 13px; background-position: -18px 1px; background-repeat: no-repeat no-repeat; &quot;&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;p style=&quot;font-family: Tahoma, Verdana, Arial, serif; font-size: 12px; text-align: justify; &quot;&gt;Продажа битых авто – это серьезный бизнес, а для кого-то – кусок хлеба с красной икрой. Потому что торговать ими выгодно. Аварийные машины покупают по дешевке, ремонтируют и напомаживают так, что фраза «состояние новой» не режет глаз. Ценник ставят соответствующий.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;font-family: Tahoma, Verdana, Arial, serif; font-size: 12px; text-align: justify; &quot;&gt;Неопытные покупатели часто клюют на красивый фантик, добавляет азарта и классическая уловка: «За 450 хотел продавать, тебе за 420 отдам...» И тут желание купить симпатичный автомобиль перевешивает здравый смысл.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;font-family: Tahoma, Verdana, Arial, serif; font-size: 12px; text-align: justify; &quot;&gt;А ведь рядом стоит честный вариант, но у него кузов в сколах, краска потускнела, да и цена выше... Зато внутри – здоровое железо, только как об этом узнать?&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;font-family: Tahoma, Verdana, Arial, serif; font-size: 12px; text-align: justify; &quot;&gt;Обычно восстановленные машины продаются через авторынки профессиональными перекупщиками, но подсунуть битую может и обычный продавец-частник, да что там – даже официальный дилер. Отличить аварийный экземпляр на самом деле несложно, и научиться этому стоит, как минимум чтобы хорошо поторговаться. К тому же не всякая битая машина – это повод отказываться от покупки, и нужно уметь отличать серьезную «кузовщину» от косметического ремонта.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;font-family: Tahoma, Verdana, Arial, serif; font-size: 12px; text-align: justify; &quot;&gt;Мы попросили специалистов поделиться опытом.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;</description>
			
			<link>https://kemtu.moy.su/publ/tjuning/kak_raspoznat_bituju_mashinu/13-1-0-25</link>
			<category>Тюнинг</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://kemtu.moy.su/publ/tjuning/kak_raspoznat_bituju_mashinu/13-1-0-25</guid>
			<pubDate>Wed, 12 Sep 2012 09:36:44 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Производители литых дисков</title>
			<description>&lt;DL style=&quot;PADDING-BOTTOM: 0px; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT-FAMILY: tahoma, arial, sans-serif; COLOR: rgb(102,102,102); PADDING-TOP: 0px&quot;&gt;
&lt;DT style=&quot;PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; COLOR: rgb(139,139,139); FONT-WEIGHT: bold; PADDING-TOP: 0px&quot;&gt;&lt;A style=&quot;FONT: 11px tahoma, arial, sans-serif; COLOR: rgb(139,139,139); TEXT-DECORATION: none&quot; href=&quot;http://www.tires-disks.ru/ref/disk/155/&quot;&gt;Диски Zepp&lt;/A&gt;
&lt;DD style=&quot;PADDING-BOTTOM: 20px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-TOP: 5px&quot;&gt;Кованные диски «ZEPP» изготавливаются на ведущих металлургических предприятиях России: БКМПО (легковая серия) и КРАМЗ (серия 4х4) по оригинальной технологии, лежащей в основе двадцатилетнего опыта производства авиационных кованых колес.
&lt;DT style=&quot;PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; COLOR: rgb(139,139,139); FONT-WEIGHT: bold; PADDING-TOP: 0px&quot;&gt;&lt;A style=&quot;FONT: 11px tahoma, arial, sans-serif; COLOR: rgb(139,139,139); TEXT-DECORATION: none&quot; href=&quot;http://www.tires-disks.ru/ref/disk/154/&quot;&gt;Диски Stilauto&lt;/A&gt;
&lt;DD style=&quot;PADDING-BOTTOM: 20px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-TOP: 5px&quot;&gt;Более 30 лет итальянская компания STILAUTO (Италия) производит колесные диски, завоевавшие признание среди покупателей всего мира благодаря высокому качеству и превосходному дизайну. В отличие от конкурентов, литые диски STILAUTO изготовлены не из титано-магниевых, а из алюминиевых сплавов.
&lt;DT style=&quot;PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; COLOR: rgb(139,139,139); FONT-WEIGHT: bold; PADDING-TOP: 0px&quot;&gt;&lt;A style=&quot;FONT: 11px tahoma, arial, sans-serif; COLOR: rgb(139,139,139); TEXT-DECORATION: none&quot; href=&quot;http://www.tires-disks.ru/ref/disk/153/&quot;&gt;Диски OZ Racing&lt;/A&gt;
&lt;DD style=&quot;PADDING-BOTTOM: 20px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-TOP: 5px&quot;&gt;Начиная с создания первых колес в 1971 году, OZ Racing (Италия) утвердился как лидер на всемирном рынке легкосплавных колес. O.Z. Racing производит диски, которые устанавливаются в начальной комплектации для таких эксклюзивных автомобилей как Ferrari, Lamborghini, Maserati, Aston Martin и Lotus.
&lt;DT style=&quot;PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; COLOR: rgb(139,139,139); FONT-WEIGHT: bold; PADDING-TOP: 0px&quot;&gt;&lt;A style=&quot;FONT: 11px tahoma, arial, sans-serif; COLOR: rgb(139,139,139); TEXT-DECORATION: none&quot; href=&quot;http://www.tires-disks.ru/ref/disk/152/&quot;&gt;Диски KFZ&lt;/A&gt;
&lt;DD style=&quot;PADDING-BOTTOM: 20px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-TOP: 5px&quot;&gt;Cтальные диски KFZ – это уникальное явление для Российского рынка.
&lt;DT style=&quot;PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; COLOR: rgb(139,139,139); FONT-WEIGHT: bold; PADDING-TOP: 0px&quot;&gt;&lt;A style=&quot;FONT: 11px tahoma, arial, sans-serif; COLOR: rgb(139,139,139); TEXT-DECORATION: none&quot; href=&quot;http://www.tires-disks.ru/ref/disk/151/&quot;&gt;Диски ENKEI&lt;/A&gt;
&lt;DD style=&quot;PADDING-BOTTOM: 20px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-TOP: 5px&quot;&gt;Корпорация Enkei была основана 5 октября 1950, в Хамамацу, Япония, как производитель алюминиевых частей двигателей для мотоциклов. Сегодня компания - глобальная корпорация с приблизительно 4 500 служащих, возглавляемых г. Джаничи Сазаки, сына основателя Enkei.
&lt;DT style=&quot;PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; COLOR: rgb(139,139,139); FONT-WEIGHT: bold; PADDING-TOP: 0px&quot;&gt;&lt;A style=&quot;FONT: 11px tahoma, arial, sans-serif; COLOR: rgb(139,139,139); TEXT-DECORATION: none&quot; href=&quot;http://www.tires-disks.ru/ref/disk/150/&quot;&gt;Диски Borbet&lt;/A&gt;
&lt;DD style=&quot;PADDING-BOTTOM: 20px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-TOP: 5px&quot;&gt;Фирма Borbet существует с 1881 года, а производство дисков из легких сплавов началось в 1977 году. Весь процесс, начиная от разработки дизайна и конструкции новых дисков до лакировочного производства, находится под одной крышей в немецком городе Hesborn.
&lt;DT style=&quot;PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; COLOR: rgb(139,139,139); FONT-WEIGHT: bold; PADDING-TOP: 0px&quot;&gt;&lt;A style=&quot;FONT: 11px tahoma, arial, sans-serif; COLOR: rgb(139,139,139); TEXT-DECORATION: none&quot; href=&quot;http://www.tires-disks.ru/ref/disk/149/&quot;&gt;Диски BBS&lt;/A&gt;
&lt;DD style=&quot;PADDING-BOTTOM: 20px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-TOP: 5px&quot;&gt;Находящийся в германской деревушке Шилтах, завод компании BBS производит колесные диски для первичной комплектации таких автопроизводителей как Ferrari, Lotus, Jaguar, BMW, Audi, PSA Peugeot Citroen, DaimlerChrysler и его тюнинговое отделение АMG...
&lt;DT style=&quot;PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; COLOR: rgb(139,139,139); FONT-WEIGHT: bold; PADDING-TOP: 0px&quot;&gt;&lt;A style=&quot;FONT: 11px tahoma, arial, sans-serif; COLOR: rgb(139,139,139); TEXT-DECORATION: none&quot; href=&quot;http://www.tires-disks.ru/ref/disk/148/&quot;&gt;Диски Alutec&lt;/A&gt;
&lt;DD style=&quot;PADDING-BOTTOM: 20px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-TOP: 5px&quot;&gt;Основанная в 1996 году, компания ALUTEC Leichtmetallfelgen GmbH (Германия) занимается производством автомобильных колесных дисков из легких сплавов.
&lt;DT style=&quot;PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; COLOR: rgb(139,139,139); FONT-WEIGHT: bold; PADDING-TOP: 0px&quot;&gt;&lt;A style=&quot;FONT: 11px tahoma, arial, sans-serif; COLOR: rgb(139,139,139); TEXT-DECORATION: none&quot; href=&quot;http://www.tires-disks.ru/ref/disk/147/&quot;&gt;Диски Alessio&lt;/A&gt;
&lt;DD style=&quot;PADDING-BOTTOM: 20px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-TOP: 5px&quot;&gt;Alessio Sport Wheels Promotion SNC - компания образована в 1992 году в Италии. Занимается выпуском легкосплавных колесных дисков и аксессуаров к ним.
&lt;DT style=&quot;PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; COLOR: rgb(139,139,139); FONT-WEIGHT: bold; PADDING-TOP: 0px&quot;&gt;&lt;A style=&quot;FONT: 11px tahoma, arial, sans-serif; COLOR: rgb(139,139,139); TEXT-DECORATION: none&quot; href=&quot;http://www.tires-disks.ru/ref/disk/146/&quot;&gt;Диски AEZ&lt;/A&gt;
&lt;DD style=&quot;PADDING-BOTTOM: 20px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-TOP: 5px&quot;&gt;AEZ – известная торговая марка «премиум» сегмента, свыше 9.000 применяемостей, размерность от 5,5 х 13” до 10 х 22”.&lt;/DD&gt;&lt;/DL&gt;</description>
			
			<link>https://kemtu.moy.su/publ/pro_koljosa/proizvoditeli_litykh_diskov/12-1-0-24</link>
			<category>Про колёса</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://kemtu.moy.su/publ/pro_koljosa/proizvoditeli_litykh_diskov/12-1-0-24</guid>
			<pubDate>Mon, 02 Apr 2012 04:25:25 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Обзор двигателей Toyota</title>
			<description>&lt;h1 class=&quot;red&quot; style=&quot;margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 35px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; outline-width: 0px; outline-style: initial; outline-color: initial; font-size: 1.5em; vertical-align: baseline; background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: rgb(255, 255, 255); line-height: 1.125em; color: rgb(139, 37, 64); font-family: Tahoma; &quot;&gt;Обзор двигателей Toyota&lt;/h1&gt;&lt;h1 class=&quot;red&quot; style=&quot;margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 35px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; outline-width: 0px; outline-style: initial; outline-color: initial; font-size: 1.5em; vertical-align: baseline; background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: rgb(255, 255, 255); line-height: 1.125em; color: rgb(139, 37, 64); font-family: Tahoma; &quot;&gt;Этот краткий обзор посвящен распространенным двигателям Toyota 90-ых годов, которые сейчас массово эксплуатируются в нашей стране. Данные основаны на опыте, статистике, отзывах владельцев и ремонтников. Несмотря на критичность оценок, следует помнить: даже неудачный тойотовский двигатель надежнее любого творения местного российского тазопрома и на уровне большинства мировых образцов.&lt;/h1&gt;</description>
			
			<link>https://kemtu.moy.su/publ/skhemy/obzor_dvigatelej_toyota/3-1-0-23</link>
			<category>Схемы</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://kemtu.moy.su/publ/skhemy/obzor_dvigatelej_toyota/3-1-0-23</guid>
			<pubDate>Thu, 29 Mar 2012 07:49:20 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Обозначение шин, выбираем шины</title>
			<description>&lt;SPAN style=&quot;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); FONT-FAMILY: Tahoma; FONT-SIZE: 12px&quot;&gt;Содержит информацию о размерах, конструкции шины, индексах скорости и грузоподъемности. В соответствии с действующими стандартами обозначение размеров может быть миллиметровым, дюймовым или смешанным (см. рис.).&lt;IMG alt=&quot;&quot; align=middle src=&quot;https://kemtu.moy.su/shina.jpeg&quot;&gt;&lt;/SPAN&gt;
&lt;DIV&gt;&lt;SPAN style=&quot;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); FONT-FAMILY: Tahoma; FONT-SIZE: 12px&quot;&gt;&lt;BR&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/DIV&gt;</description>
			
			<link>https://kemtu.moy.su/publ/pro_koljosa/oboznachenie_shin_vybiraem_shiny/12-1-0-22</link>
			<category>Про колёса</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://kemtu.moy.su/publ/pro_koljosa/oboznachenie_shin_vybiraem_shiny/12-1-0-22</guid>
			<pubDate>Mon, 12 Mar 2012 03:23:04 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Про &quot;Литые диски и т.д&quot;</title>
			<description>&amp;nbsp;Заранее извиняюсь за стиль изложения... Про покупку литья, литых дисков или кованных.&amp;nbsp;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;Как покупают диски? Самыми сильн*****ими факторами для большинства являюцца внешний вид и цена. Внешний вид – личное дело каждого, кому что нравицца, цена – кому что по карману. Дисков, по крайней мере в Москве, как говна, всех сортов и размеров, цена неебово колеблется только из-за понтовости производителя, и разобраться в этом *** получицца толком. Поэтому пишу даже скорее не про то, что можно брать, а про то, где можно н***ацца.</description>
			
			<link>https://kemtu.moy.su/publ/pro_koljosa/pro_quot_litye_diski_i_t_d_quot/12-1-0-21</link>
			<category>Про колёса</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://kemtu.moy.su/publ/pro_koljosa/pro_quot_litye_diski_i_t_d_quot/12-1-0-21</guid>
			<pubDate>Tue, 10 Jan 2012 02:29:32 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Что такое GDI ?</title>
			<description>&lt;p&gt;1995 г. — Разработан первый массовый двигатель GDI
 (Gasoline Direct Injection) c непосредственным впрыском бензина. 
Технология &quot;GDI&quot; признана технологией года в Японии, Германии, Англии. 
Двигатель GDI запущен в серийное производство. Появилась первая серийная
 модель автомобиля Galant 1.8GDI.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Особенности принципиальной схемы.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Чем
 же отличается новый двигатель GDI от «обычных»?&lt;/p&gt;</description>
			
			<link>https://kemtu.moy.su/publ/novye_tekhnologii/chto_takoe_gdi/2-1-0-20</link>
			<category>Новые технологии</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://kemtu.moy.su/publ/novye_tekhnologii/chto_takoe_gdi/2-1-0-20</guid>
			<pubDate>Wed, 24 Aug 2011 01:36:05 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Про расход масла</title>
			<description>1. Определимся с понятием &quot;величина расхода масла&quot;.&lt;br&gt;Согласен, что новый современный двигатель способен ходить от замены до замены масла без доливки (то есть расход масла менее 1 л/10000 км). Но и то далеко не всегда, что уж говорить про изрядно поработавшие моторы.</description>
			
			<link>https://kemtu.moy.su/publ/tekhnicheskie_zhidkosti/pro_raskhod_masla/8-1-0-19</link>
			<category>Технические жидкости</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://kemtu.moy.su/publ/tekhnicheskie_zhidkosti/pro_raskhod_masla/8-1-0-19</guid>
			<pubDate>Mon, 11 Apr 2011 05:11:20 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Цвета автомобилей</title>
			<description>&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://kemtu.moy.su/index/cveta_avto/0-16&quot;&gt;Цвета автомобилей&lt;/a&gt;</description>
			
			<link>https://kemtu.moy.su/publ/novye_tekhnologii/cveta_avtomobilej/2-1-0-17</link>
			<category>Новые технологии</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://kemtu.moy.su/publ/novye_tekhnologii/cveta_avtomobilej/2-1-0-17</guid>
			<pubDate>Wed, 29 Dec 2010 02:52:02 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Диагностика мотора по внешнему виду свечей зажигания.</title>
			<description>&lt;p&gt;К эффективным методам общих проверок относится диагностика мотора по внешнему виду свечей зажигания.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Состояние электродов и цвет конусного керамического изолятора центрального электрода может многое рассказать опытному механику.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Свечи зажигания служат точными индикаторами работы каждого цилиндра.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
			
			<link>https://kemtu.moy.su/publ/svechi_zazhiganija/diagnostika_motora_po_vneshnemu_vidu_svechej_zazhiganija/4-1-0-10</link>
			<category>Система зажигания</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://kemtu.moy.su/publ/svechi_zazhiganija/diagnostika_motora_po_vneshnemu_vidu_svechej_zazhiganija/4-1-0-10</guid>
			<pubDate>Thu, 09 Sep 2010 03:41:48 GMT</pubDate>
		</item>
	</channel>
</rss>