Вторник, 17.06.2025, 01:23
Приветствую Вас Интересующийся Гость |
Свечи зажигания с "правильным" поджигом |
 |
| Главная | Регистрация | Вход | RSS |
| Календарь |
| « Март 2010 » |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | | 29 | 30 | 31 | |
| ... |
Онлайн всего: 3 Гостей: 3 Пользователей: 0
|
|
Главная » 2010 » Март » 17
|
Люблю машины и всё тут, люблю делать их лучше чем они есть.
Было две машины, вернее два средства движения по дорогам и направлениям.
ВАЗ 2101 1979 года выпуска, 1300 кубиков
Научил меня ездить и показал, как ездить на российских авто.
ВАЗ 21063 1994 года выпуска, 1300 кубиков
Доказал, что российские авто неприхотливые и при должном уходе, на них можно вполне сносно ездить.
НО...
Хотелось более интересные и надёжные автомобили.
Вот и Решил заняться разнообразным тюнингом.
p.s. "знающих" прошу строго не судить, а помогать по мере знаний.
Просмотров: 975 |
Добавил: Kembuga |
Дата: 17.03.2010
|
|
|
